Исследование ORS: как российские аэропорты видят будущее отраслевых IT-технологий

Мы представляем очередное отраслевое исследование "Будущее аэропортовых IT-технологий в России". Это материал помогает увидеть тренды технологического развития российских аэропортов и понять, как на самом деле принимаются IT‑решения на уровне топ-менеджмента. Если вы отвечаете за IT-стратегии в аэропорту, цифровую трансформацию, стратегию или консалтинг, наше исследование станет вашим помощником, так как демонстрирует консолидированную позицию сообщества по ряду ключевых вопросов.

Мы провели исследование, чтобы понять, как будут меняться российские аэропорты в условиях цифровой трансформации до 2030 года и как их стратегии соотносятся с глобальными трендами. Это не теоретический обзор, а практический взгляд изнутри на то, как сегодня устроены IT в аэропортах и какие технологии считаются приоритетными.

В исследовании эти темы разложены по отдельным разделам:

• «Цифровизация аэропортов» — как распределены уровни цифровой зрелости, какие процессы уже автоматизированы, а какие нет.

• «IT‑инвестиции» — как аэропорты планируют бюджеты, где сокращают расходы, а где, наоборот, усиливают IT‑направление.

• «Импортозамещение в IT» — как и чем российские аэропорты заменяют зарубежные системы и что мешает сделать это быстрее.

• «Кибербезопасность» — какие угрозы считают ключевыми, как выстраивают защиту, где граница между «надо» и «избыточно».

• «Искусственный интеллект» — реальные сценарии использования ИИ в аэропортах, барьеры и ожидания.

Каждый из этих блоков — отдельный, детально проработанный материал, но вместе они дают цельную картину: что происходит с IT в аэропортах России прямо сейчас и куда рынок будет двигаться в ближайшие годы.

Чтобы исследование не осталось «опросом абстрактного рынка», ORS выстроила чёткую выборку. Кто принял участие в качестве респондентов:

• Топ-менеджеры 20 аэропортов и 3-х управляющих компаний, в контуре которых ещё 36 аэропортов;

• Всего — 57 аэропортов во всех восьми федеральных округах России;

• На них приходится 64% всего пассажиропотока страны.

Профиль респондентов:

• директора по информационным технологиям (CIO / ИТ‑директора);

• руководители и начальники служб ИТ и ИБ;

• другие управленцы, отвечающие за цифровую трансформацию и IT‑стратегию.

По стажу работы в аэропортовой сфере:

• значительная часть участников имеет стаж более 7 лет;

• остальные — от 3 до 7 лет и менее 3 лет, но на управленческих ролях.

Формат — анонимное онлайн‑анкетирование, что помогло выстроить доверительные обезличенные отношения с респондентами и снизить количество социально одобряемых ответов. По ряду вопросов можно было выбрать несколько вариантов ответов, чтобы показать реальную сложность решений;

Время проведения анкетирования: данные собирались с сентября по ноябрь 2025 года, то есть это актуальное состояние IT в аэропортах на рубеже 2025–2026 годов.

Наше исследование не претендует на полную статистику по всем аэропортам России, а даёт срез мнений тех, кто управляет 64% пассажиропотока. Это сильное «третье мнение» — не отдельной компании и не вендора, а консолидированного профессионального сообщества.

Запись презентации исследования Будущее аэропортовых IT-технологий в России на конференции Digital Aviation And Travel Forum в декабре 2025, Москва. Спикер - Игорь Константинов, коммерческий директор ORS

Исследование ORS — это рабочий инструмент для тех, кто принимает решения по IT-стратегии в авиации и аэропортах. Ниже несколько примеров, как результаты могут быть полезны.

• Для аэропортов

Формирование IT‑стратегии. Вы можете сопоставить свои планы по цифровизации, импортозамещению и кибербезопасности с тем, как мыслят другие аэропорты с разным размером и в разных регионах.

Обоснование инвестиций. Цифры по IT‑инвестициям и приоритетным технологиям — аргументы для советов директоров и собственников, когда нужно объяснить, почему без вложений в IT аэропорт рискует отстать.

Проверка «слепых зон». Структура исследования помогает заметить области, о которых вы, возможно, пока не думаете (например, ИИ или новые подходы к кибербезопасности), но которые уже становятся нормой для коллег.

• Для IT‑вендоров и интеграторов

Понимание спроса. Исследование показывает, какие технологии в аэропортах имеют реальный потенциал, а какие пока не в фокусе заказчиков. Это помогает корректировать продуктовые дорожные карты и предложения.

Планирование продаж и маркетинга. Проще выстраивать коммуникацию, когда вы понимаете, как распределяются бюджеты и какие боли аэропорты считают приоритетными.

• Для консультантов и аналитиков

Актуальные данные рынка. Исследование ORS можно использовать как базу для собственных обзоров и стратегий, особенно если вы работаете с проектами в области IT в аэропортах или авиационной инфраструктуры.

Сопоставление с глобальными трендами. Авторы исследования уже проделали работу по сравнению российских данных с международными отчётами — это экономит время и даёт более объёмную картинку.

• Для регуляторов и отраслевых ассоциаций

Понимание готовности отрасли к технологическим изменениям. Видно, как распределена цифровая зрелость, где инфраструктура уже тянет сложные решения, а где нужны базовые шаги.

Формирование программ поддержки. Данные помогают точнее нацеливать инициативы по цифровизации аэропортов и развития технологий в отрасли.

Если коротко: потому что это один из немногих материалов, который честно и предметно отвечает на вопрос «что происходит с IT в аэропортах России и что нас ждёт дальше». Пройти на страницу исследования.