RMS для авиакомпаний
Удобная и гибкая система управления доходами для авиакомпаний
Используйте мощные аналитические и предиктивные инструменты для роста продаж и маржинальности бизнеса
- Быстрая настройкаПринимайте аргументированные решения на базе легко и быстро настраивающихся графиков, отчетов и бизнес-правил, исходя из специфики вашего бизнеса
- Гибкие бизнес-правилаЗадействуйте быстро и гибко настраиваемые автоматические триггеры, влияющие на ценообразование. Будьте всегда впереди конкурентов
- Управляемая модель прогнозированияЭффективные прогнозные графики исходя из ретроспективы данных. Вручную и автоматически настраиваемые параметры для управления алгоритмами
- Быстрый анализ ценовой политики конкурентовРынок как на ладони. Фиксируйте ценовые изменения и оперативно адаптируйтесь к конкурентной среде
- Удобный дизайнИспользуйте удобные пользовательские интерфейсы, основанные на UX/UI исследованиях. Вам нужно минимум времени аналитика от изучения системы до начала использования
Технологическое решение
«Рыночная ситуация и растущий спрос со стороны авиакомпаний стимулируют работу ORS над созданием системы RMS нового поколения. В ее основе — сочетание передовых международных подходов, рекомендаций и практического опыта авиакомпаний-партнеров, а также собственной экспертизы специалистов ORS. Система построена на гибкой архитектуре и включает модули динамического ценообразования как для авиаперевозок, так и для дополнительных услуг.
Модули прогнозирования спроса и анализа клиентского поведения используют нейросетевые модели и современные методы машинного обучения, включая обучение с подкреплением (Reinforcement Learning)».
Модули прогнозирования спроса и анализа клиентского поведения используют нейросетевые модели и современные методы машинного обучения, включая обучение с подкреплением (Reinforcement Learning)».
Технологическое решение
«Рыночная ситуация и растущий спрос со стороны авиакомпаний стимулируют работу ORS над созданием системы RMS нового поколения. В ее основе — сочетание передовых международных подходов, рекомендаций и практического опыта авиакомпаний-партнеров, а также собственной экспертизы специалистов ORS. Система построена на гибкой архитектуре и включает модули динамического ценообразования как для авиаперевозок, так и для дополнительных услуг.
Модули прогнозирования спроса и анализа клиентского поведения используют нейросетевые модели и современные методы машинного обучения, включая обучение с подкреплением (Reinforcement Learning)».
Модули прогнозирования спроса и анализа клиентского поведения используют нейросетевые модели и современные методы машинного обучения, включая обучение с подкреплением (Reinforcement Learning)».
Кибербезопасность – залог уверенности
Количество и качество кибератак на российскую авиацию кратно растёт каждый год. Одновременно ужесточаются требования регуляторов к защите инфраструктуры и персональных данных путешественников. Соответствие законодательным требованиям и устойчивость к киберрискам заложены в архитектуру как ORS PSS в целом, так и каждого ее модуля в отдельности. ORS лицензирован на полный цикл разработки, внедрения и сопровождения защищённых информационных систем в соответствии с требованиями российских и международных авиационных регуляторов.
Бутиковый сервис
Для нас нет «больших» и «маленьких» клиентов. Каждый проект требует индивидуального подхода. Мы придерживаемся бутикового сервиса в работе Службы поддержки
АО «ОРС» является обладателем исключительных прав на программу. Права использования (простая неисключительная лицензия) предоставляются по лицензионному договору на возмездной основе.
Стоимость предоставления права использования программного обеспечения на условиях простой (неисключительной) лицензии определяется индивидуально, исходя из необходимого клиенту функционала программного обеспечения, планируемого объема и типа транзакций, условий гарантийного обслуживания программного обеспечения, исходя из следующих условий тарифов:
Лицензионное вознаграждение рассчитывается как сумма цен за согласованные в договоре транзакции, выполненные за отчетный период. Цена одной транзакции — от 46 рублей (НДС не облагается)*.
*- Тарификация зависит от типа рейсов (регулярные, чартерные), от объема авиаперевозок, от комиссии за сегмент сторонних дистрибьюторских систем, участвующих в цепочке.
Стоимость предоставления права использования программного обеспечения на условиях простой (неисключительной) лицензии определяется индивидуально, исходя из необходимого клиенту функционала программного обеспечения, планируемого объема и типа транзакций, условий гарантийного обслуживания программного обеспечения, исходя из следующих условий тарифов:
Лицензионное вознаграждение рассчитывается как сумма цен за согласованные в договоре транзакции, выполненные за отчетный период. Цена одной транзакции — от 46 рублей (НДС не облагается)*.
*- Тарификация зависит от типа рейсов (регулярные, чартерные), от объема авиаперевозок, от комиссии за сегмент сторонних дистрибьюторских систем, участвующих в цепочке.
Для получения индивидуального предложения и цены направьте запрос в Коммерческий отдел АО «ОРС» по электронной почте commerce@ors-aero.ru или телефону +7 (495) 725-09-01