Искусственный интеллект в авиации больше не воспринимается как модный хайп или эксперимент. Он уверенно входит в операционную практику и становится реальным инструментом повышения эффективности. Сегодня две трети респондентов заявляют о применении ИИ — это сигнал о том, что отрасль переходит от проб и тестов к повседневному использованию технологии. Оставшаяся треть компаний, не начавших внедрение, рискует оказаться в положении догоняющих.

Наиболее активное внедрение ИИ наблюдается во фронт-офисных функциях: обслуживании клиентов, маркетинге, продажах и планировании. Это объяснимо — эти направления позволяют быстро получить отдачу, легко автоматизируются, поддаются A/B-тестированию и оказывают прямое влияние на доход. Чат-боты, интеллектуальные колл-центры, персонализированные предложения, динамическое ценообразование и прогнозирование спроса — все это уже работает и развивается.

Следующий этап — расширение использования ИИ в сторону бэк-офиса. Респонденты отмечают высокий потенциал технологии в управлении рисками, ресурсами, флотом и финансовой устойчивостью. Это более сложные, но критически важные направления, в которых ИИ может прогнозировать сценарии, предотвращать сбои и оптимизировать использование ресурсов.
Таким образом, ИИ становится не просто технологическим инструментом, а одним из ключевых векторов цифровой трансформации авиации. Переход от автоматизации к интеллектуализации — это не тренд будущего, а уже происходящая реальность. И тем, кто откладывает внедрение, стоит помнить: в условиях высокой конкуренции отставание даже на пару лет может стать критическим.